办农民讲习所 育科技土专家

    本报讯（通讯员 王继常 马晓媛）十九局集团武广三工区项目部地处广东省乐昌和湖南宜章交界处。项目经理马南飞指着远处连绵的青山说：“那就是九峰山，当年8万多名农民出身的红军万里长征所经之地，现在一批农民工在我们项目部刻苦学习文化，已成为新长征路上铁路建设的生力军。”

    十九局集团三工区项目部在武广客运专线承担7公里多的施工任务，下面有4个架子队，自己的职工160人，农民工1000人。要提高客运专线的施工质量，提高农民工的技术水平则是最关键一环。

    马南飞说，为提高农民工的技术素质，我们就像当年毛泽东办“农民讲习所”一样，每星期坚持给农民工上一次技术课。一大批土专家茁壮成长，在我们科技人员的指导下，农民工完成的工法创新已达60多项。

    一座隧道在第二次浆砌中，大断面混凝土灌注一次需要10—12个小时，一个农民工设计制造了混凝土分料器，灌注一个大断面，时间只需6—7小时，工效提高近一倍。

    客运专线施工使用钢筋很多，让密如网状的钢筋老老实实就位是很难的一件事情。农民工杨俊忠设计了钢筋绑扎限位器，解决了这个难题。

    杨俊忠在四川老家是个铁匠，1993年跟随着十九局集团干工程，成为一名“铁将”。十几年来，他工法创新已达30多项，由一名农民铁匠变成了铁路工程的土专家。他现在被提拔为钢筋加工车间副主任。

    李来顺也是农民工，他和杨俊忠一样，也是钢筋加工车间的副主任，同时又是车间的设计总工，许多新的大学毕业生称他为“李老师”。10年前，他的手指在加工钢筋时被挤断了一只。因为有了那一次流血，他成了这个车间的“安全保护神”。他说：“作为车间副主任，手下如果有一个人受伤都是我的失职。教会他们用技能保护自己，是我的责任。”

    马南飞说：“目前，像杨俊忠和李来顺这样的土专家，在这个项目上就有20多人，在不长的时间内，这些优秀的农民工将要选拔到项目领导岗位上，让他们技术水平进一步得到发挥。”