“吊车才是他老伴儿”

    通讯员 张英智 刘亚鹏

    “老王，快！发电机坏了！”十七局集团一公司路桥三公司经理房秀恩焦急地喊道。

    听到喊声，老王边穿衣服边冲了出来。两人向二十多里外的维修站赶去……

    谁也不会把眼前这位50岁左右、体形微胖的老王与吊车联系起来。他就是原铁道兵第七师第一辆20吨级吊车的司机——王华乾。

    近三十年来，王华乾先后参加了大秦、南昆、内昆、京津等十几个项目的建设。1991年修三铜高速公路时，要打一个300多方的大承台，模板必须用吊车吊，而且不能停。当时，王华乾的徒弟正好出差，他一个人把工作揽了下来。吊车就像一杆大秤，危险性很高，小小的一个疏忽就有可能酿成大祸，是一项既费神又费力的苦差事。王华乾连续工作了50多个小时，累了就抽烟，困得不行就掐大腿，硬是撑了下来。任务顺利完成后，裤子上烫得全是洞，整个人都虚脱了。

    凭着一丝不苟的态度，他成功完成了多项高难度吊装任务，受到各项目的一致赞誉。修南昆铁路时，一家地方水泥厂改装生产线，来找项目部帮忙，说需要吊一块18吨重的大型模具。经理推荐王华乾，“老王行，20多年的技术，没问题。”王华乾去了一看就知道厂房空间不够，吊车难以达到起吊高度，而且这块长12米，直径2米的大模具一旦稍有摆动，便极其危险。大家都很紧张，但王华乾没有放弃，将厂房测量一番后，心里有了底。他算好起吊的角度，又找了十几个人从两边拉住模具，将其固定。一切准备就绪，王华乾边开车边指挥，结果一次性吊装成功！厂长握着他的手，激动地说：“您可帮了我们大忙了，这块模具27.8吨重，我们自己请的人没吊成。一开始我很犹豫，没敢说，怕您不给吊。以后十七局用水泥，我们全力支持！”

    多年在外工作，王华乾与吊车可以说是形影不离。两年前，吊车报废时，他难过了很长时间。妻子无奈地笑道，“这辈子，吊车才是他的老伴儿！”