二十三局集团成绕项目部增援宝成线抗洪保畅通

    本报成都7月21日讯（记者蔡崇金 通讯员陈 俊） 17日11时，正在成都成（都）昆（明）铁路货车外绕线工地组织大干的二十三局集团项目经理部接到成都铁路局紧急通知：立即派出一支抗洪抢险队伍，赶赴广元市剑阁县沙溪坝增援宝（鸡）成（都）铁路抗洪护路保畅通。

    7月中旬以来，四川广元、绵阳遭遇50年不遇的特大暴雨，肆虐的洪水造成宝成铁路塌方187处，使上行线铁轨几乎悬空，13趟列车受阻，运输瘫痪。

    灾情就是命令。集团公司副总经理兼成昆铁路货车外绕线工程项目经理张庆军决定：立即成立抗洪抢险领导小组，并担任指挥长，迅速组建180人的突击队，在2小时内调集11台车辆，分三路从成都向沙溪坝进发。17时30分准时到达目的地后，在暴雨中，队员们带着物资和装备急行1.5小时到达抢险现场。此时洪水急剧上涨，沙溪坝段路基多处塌方。成都铁路领导立即要求他们修复塌方路基，尽快恢复铁路运输。张庆军指挥抢险队兵分四组出击：第一组负责指挥调度和后勤保障；第二组负责构筑防洪堤；第三组负责搬运石料；第四组在保护电缆的前提下投放条石阻击洪水。

    一边是汹涌的洪水，一边是陡峭的山崖，队员们在大雨中奋战8小时，直至次日凌晨5时17分，共搬运石料4车皮，装运筑沙袋1000余条，用条石和沙袋构筑了一道高6米、长40米、厚1米至5米的防洪大坝，确保了行车安全。