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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2009年07月16日 星期四
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暴雨袭击赣西地

沪昆干线抢险成功

吴炳森 庄民群

《 中国铁道建筑报 》( 2009年07月16日   2 版)

    本报江西宜春7月13日讯(记者吴炳森  通讯员庄民群)受赣西一带连日强暴雨影响,沪昆铁路江西宜春火车站至西村站之间上行线路基边坡垮塌、路基下沉,造成上行线中断行车。 

    7月3日23时,二十四局集团公司副总经理朱赤接到南昌铁路局领导电话,立即增援沪昆线DK969处上行线路基边坡垮塌抢险,各下属单位立即启动抢险救援应急预案,以最快速度奔赴抢险现场。

    7月3日23时36分,南昌公司宜春明月山项目部经理谭鹰,率领92人奔赴宜春火车站,乘坐平板车赶到现场,以迅雷不及掩耳之势投入到抢险战斗中。

    7月4日零时30分,浙江公司新余仙女湖大道跨铁路桥项目部经理来培荣,率领50人乘坐12辆出租车,赶到宜春站转乘轨道车,于凌晨1时左右投入战斗。

    7月4日凌晨2时45分,朱赤和西环线党工委书记李开明等领导,亲自率领西环线、向莆1标、昌九城际铁路3条大线上的管理人员、施工人员共200余人,赶到240公里外的沪昆线DK969处,加入抢险。

    全体抢险人员连续奋战30多个小时,人工搬运20多个车皮的片石,对下沉路基进行有效加固,成功排除了险情。

    到7月4日晚7时,上行线恢复运行,第一趟货运列车在南昌铁路局领导和抢险职工凝重的目光中缓缓通过。晚10时,沪昆线DK969处上行线完全恢复通车。

    图为青年突击队抢险情景。

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