洛湛铁路永州至玉林段通车

    本报讯（通讯员李小香  韦蓼英）7月1日上午11时30分，随着列车清脆的鸣笛声，一趟货物列车缓缓驶出玉林火车站，宣告由十七局集团、十九局集团、二十二局集团等单位承建的洛湛铁路永州至玉林段正式通车，结束了广西东南地区“地无寸铁”的历史。

    洛湛铁路是“八纵”之一大（同）湛（江）通道的重要辅助通道，它的建成通车，缩短了湖南至海南的运距100公里，将极大地加快沿线城市产业经济发展和现代化进程。

    其中，十七局集团四公司承建的洛湛铁路永岑（永州至岑溪）段第三合同段，位于广西贺州地区境内，管区19.482公里。其中全长4306米大桂山隧道地质构造复杂，工程施工难度大。该公司以管理为主线，狠抓执行力的落实，保质保量完成了施工任务。

    十九局集团公司洛湛指挥部承建洛湛铁路永州至洪塘段YH5标站前工程，长约62公里。施工期间，他们精心组织，精心施工，在全线22家参建单位的4次综合评比中获“四连冠”，包揽了同期开工5个标段的所有样板工程，并率先将整体线下工程移交给接管单位。