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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2009年07月09日 星期四
往期回顾

十九局集团党委书记葛永利——

做好专业板块 实现效益增长

蒋丽庆 刘平龙 杨秀权

《 中国铁道建筑报 》( 2009年07月09日   1 版)

    通讯员蒋丽庆  刘平龙

    记者杨秀权

    葛永利

    近几年,十九局集团坚持弘扬低调、实干、挣钱的企业作风,专注于工程公司专业化战略转型,创出一批专业化品牌:深水高桥两跨海湾、三跨长江、五跨黄河;长大隧道有全国第五长隧温福铁路霞浦隧道为代表;地铁盾构施工日益成熟,享誉北京、上海、广州、南京、苏州等市场;高速公路路面施工里程达1500余公里,是集团公司响当当的一块品牌;电力施工全面进入中国五大电建市场,已从低端土建跨入高端的设备安装;矿山施工拥有世界上最先进的矿山施工设备300多套,在手任务120多亿元,已向矿山资源开发发展。专业化转型构建了良好的发展态势。

    深入学习实践科学发展观活动中,反思企业的深刻变化,我认为,必须坚定地走专业化发展、精细化管理道路,巩固和发展专业板块,优化专业结构,实现效益稳定增长。

    下一步,我们将在专业化设备投入、专业化施工队伍培育和提升专业化施工能力上再下深工夫,在巩固已有专业板块基础上,进一步拓展大吨位预制梁、铁路铺架专业市场,根据承揽工程实际,科学管理使用大吨位运架梁设备、成套铺轨设备、地铁盾构和凿岩设备(TBM机),发挥其增效的作用。当前,我们要一如既往以主业为基础,抓住这次基础建设投资爆发性增长的机遇,占市场,提能力,多储备任务,坚持开源创效和精细管理并重的原则,加速专业化施工技术的升级,推动企业又好又快发展。

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做好专业板块 实现效益增长
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