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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2009年07月02日 星期四
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沪汉蓉通道武康铁路增建二线全线开通

徐云华 高仕红

《 中国铁道建筑报 》( 2009年07月02日   1 版)

    本报武汉6月29日讯(记者徐云华 通讯员高仕红)随着十一局集团一公司建设者在湖北省十堰市火车站顺利完成拆除4组道岔,并插铺3组道岔等作业,站内第八、十和十二股道开通后,至此,沪汉蓉通道武(汉)(安)康铁路增建二线全线开通。开通后,列车运行最高时速将由原105公里提高到160公里,部分路段达到200公里,从武汉坐火车到陕西安康、西安分别只需6小时和8小时。

    该工程于2005年6月开工建设。在施工中,建设者克服了既有线施工复杂、安全风险大、征迁协调难度大等困难,制订了周密的施工组织方案和应急预案,确保了施工安全和工程质量。

    据介绍,武康铁路始于武汉,止于陕西安康,是沪汉蓉通道的重要组成部分,被国家列为一级干线铁路,全长673公里。该线的建设,对推动鄂西北区域经济的发展,促进西部大开发和湖北中部崛起,都具有重大而深远的意义。

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