架梁现场热气腾腾

    本报兰州3月26日讯（记者张兰忠 通讯员孙 勇）兰青铁路增建二线正在建设者手中快速向前延伸。

    日前，记者在二十一局集团承担施工的兰青铁路二线施工现场看到，从兰青线河湾车站开过来的架桥机稳稳当当地停在了横跨109国道的兰青段牛克沟铁路桥西头，4根6米高的巨大桥墩上的几名工作人员正在忙碌着，几节印有“铁路特运”字样在平板车上躺着的6片90吨桥梁静静地等待着自己的新“家”。

    随着指挥员一声令下，165吨架桥机巨型大臂缓缓升起、落下，一片24米长、90吨重的2201型T梁平稳地落在牛克沟大桥兰州台1号桥墩上。4名工人一边擦着额头上的汗珠，一边麻利地拿起24根约有40厘米长的铆栓进行紧张作业。

    兰青铁路增建二线工程全长188公里，二十一局集团公司承建的兰州铁路局管区工程有特大桥6座、大桥4座、中桥4座、小桥4座、2201型梁219孔，具有工程量大、工期紧迫、技术难度高等特点。 

    为确保此次T梁成功架设，二十一局集团兰青二线指挥部投资900多万元，专门从厂家定制了性能良好的165吨架桥机， 500名参建职工，每一个环节都做到精细操作，规范施工。

    现场总指挥、二十一局集团兰青二线指挥部指挥长杨安怀胸有成竹地告诉记者说：“照这样的速度，全线架梁工作将提前在5月底全部完成。”