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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2008年03月27日 星期四
往期回顾

十七局集团

提出企业发展新目标

李良苏

《 中国铁道建筑报 》( 2008年03月27日   1 版)

    本报太原3月26日讯(记者李良苏)“通过三年的奋发努力,到2010年全集团公司的市场占有率、产值规模、实现利润、资金积累、技术创新能力和综合竞争实力均达到同行业领先企业水平。”这是十七局集团在今年提出的企业发展新目标。

    去年,十七局集团担负的生产经营任务取得了令人瞩目的成绩:京津城际铁路、宜万铁路、临策铁路提前完成主体工程;石太客专太行山隧道、黔桂铁路定水坝隧道、合武客专大别山隧道等6座长大隧道,均比计划工期提前贯通;武广、郑西、广深港、福厦铁路客专,襄渝铁路二线、太中银铁路等重点工程进展有序。

    今年,十七局集团承担着我国第一条高速铁路——京沪高速铁路第一标段北京至德州237公里施工任务,担负着武广、郑西等8条铁路客专和海南东环、包西等14条铁路建设,同时还担负着北京、上海、西安、苏州4条地铁和阿尔及利亚高速公路等多项海外工程,施工战线长、任务重。

    面对企业经营规模迅速增长,产品结构不断升级,为确保今年施工任务的完成,他们贯彻落实科学发展观,提出以“做盈工程项目、做强工程公司、做优集团公司”为重点,紧紧抓住铁路发展新机遇,尽快提升企业技术创新、效益增长、专项施工、危机管理“四种能力”,全力推进发展理念、项目管理、铁路高端施工技术、长效管理机制和企业文化“五个创新”;加快高素质技术管理人才和专业队伍建设,不断提高创利水平,做到经营规模与经济效益同步增长,以促进领先企业发展目标早日实现。

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