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由十六局集团承建的太中银铁路SJS-I标段苗家坪大理河特大桥长667.2米，桥隧相连，地质复杂。项目部针对跨铁路、公路现浇梁施工的实际，在大桥80米钢管拱梁施工中，将吊装场地放到了梁面上，采用30吨吊车就实现了吊装，避免了对青银高速公路行车的影响。图为7月20日，苗家坪大理河特大桥正在加紧施工。 朱洪山 周金龙 摄 |
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中国铁道建筑报
2009年07月25日 星期六
往期回顾
苗家坪大理河特大桥（图）
朱洪山 周金龙
《
中国铁道建筑报
》（
2009年07月25日
2
版）
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由十六局集团承建的太中银铁路SJS-I标段苗家坪大理河特大桥长667.2米，桥隧相连，地质复杂。项目部针对跨铁路、公路现浇梁施工的实际，在大桥80米钢管拱梁施工中，将吊装场地放到了梁面上，采用30吨吊车就实现了吊装，避免了对青银高速公路行车的影响。图为7月20日，苗家坪大理河特大桥正在加紧施工。 朱洪山 周金龙 摄 |
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