雅泸高速公路干海子小半径螺旋隧道贯通

    本报四川石棉7月21日讯（通讯员李明春）位于四川石棉境内的雅（安）泸（沽）高速公路干海子小半径螺旋隧道，经过二十三局集团三公司员工20个月的日夜奋战，于7月16日顺利贯通，这是国内首次设计施工的高速公路小半径螺旋隧道。

    雅泸高速公路全长244公里，计划总投资163.77亿元，2012年建成通车。被视为雅泸高速公路咽喉工程的干海子螺旋隧道，左右线全长3511米，具有半径小、连续上坡、线路长、左右洞间距小、进出口高差大（隧道进出口高程差达到48米），该区域有十余条断裂带，地震烈度为7至8度。

    为克服高差大，降低路线纵坡，绕避活动断层，解决隧道通风等技术难题，设计单位将此工程设计为小半径螺旋隧道，被确立为交通部及四川省“科技示范项目”。

    施工过程中，担负这一艰巨施工任务的三公司建设者，采取光面爆破、勤量测等施工措施，克服了小半径螺旋隧道上坡施工通风、相邻隧道小间距施工干扰以及涌水及断层等技术难题。

    在施工通风技术上，他们采取了在隧道中部增设串联风机，靠近掌子面加设引风机，及时有效解决掌子面通风问题；充分利用监控量测技术、洞室控制爆破技术以及错开左右洞掌子面的有效距离及爆破时间等施工技术措施，有效保障了左右洞小间距施工安全。

    在取得了多项科研技术成果的同时，隧道比原设计工期提前20个月顺利贯通。