100小时抢通沪昆线贵阳段

    本报贵阳7月11日讯（记者李良苏  通讯员赵纯坤）经过十七局集团和成都铁路局贵阳工务段职工100小时的全力拼搏，沪昆铁路贵阳小车河塌方路段，比计划工期提前18小时全面抢通。

    7月6日，下午13时05分，因受连日来强降雨的影响，沪（上海）昆（明）铁路贵阳小车河段山体发生岩石崩塌和大面积滑坡，泥石流和山体塌落的土石，掩埋了整个铁路路基，造成沪昆铁路行车中断。

    十七局集团接到成都铁路局沪昆铁路抢险救援的通知后，3支以贵阳枢纽项目部领导挂帅、以党团员为骨干的抢险突击队组建集结完成。1小时后，7台大功率装载机、推土机、挖掘机等精良机械设备和汽油、柴油等近百吨抢险施工物资，迅速投入到沪昆铁路大抢险中。

    十七局集团参加抢险职工，在指挥长文珂和副指挥长秦际平的率领下，一面加强安全防护，一面紧急抢运山体塌落的土石方。

    由于受地形的限制，许多塌方地段必须要经过两次、甚至三次四次接力倒运，才能把山体塌落的土石装上火车平板车运出。职工们全力以赴，做到快装快卸。个别塌方地段无法展开机械作业的，职工们就用肩扛手搬，抢运山体塌落的石头。在职工们的全力拼搏下，抢险施工进展迅速。

    7月8日，下午13时，刚刚抢通的沪昆铁路贵阳小车河段，在一场强暴雨之后，又被新的山体塌方所掩埋，使抢险施工变得更加艰难。

    在抢险指挥部的统一组织下，职工们采用对山体减载法进行抢险施工。

    文珂、秦际平根据新的灾情，果断优化资源配置，调整了施工部署，分配三、五公司职工负责装车，四公司职工负责卸车，形成挖、装、卸流水作业一条龙，大大加快了抢险进度。

    7月11日14时30分，随着一声汽笛长鸣，一列货物列车顺利通过沪昆铁路贵阳小车河塌方地段。至此，因山体岩石崩塌造成中断行车的沪昆铁路贵阳小车河段宣告胜利抢通。

    上图为职工们在50米高的陡坡上清理危石。