两城际轨道交通线规划通过评审

    本报武汉7月14日讯（通讯员谭 圳 记者刘新红）近日，铁四院编制完成的“武汉1+8城市圈”及“长株潭城市群”两大城际轨道交通线网总体规划分别通过了部省联合评审，上报国家发改委。

    作为湘鄂“两型”社会建设的“超级项目”，两省城际铁路前期工作正加速推进，从“纸上”规划迈进建设启动阶段，武汉城市圈及长株潭城市圈正向“轨道”交通时代昂首进发。

    2007年12月，武汉城市圈及长株潭城市圈获批国家 “两型社会” （资源节约型和环境友好型）建设综合改革配套实验区后，武汉城市圈、长株潭城市群城际铁路建设作为基础交通建设大盘子中的重头戏，两地呈现竞相发展、比拼赶超的生动局面。

    铁四院高度重视两个城市圈（群）城际铁路规划和项目设计工作。董事长蒋再秋、院长何义斌等领导多次研究部署相关工作，并与铁道部、湖北省、湖南省及相关部门进行了深入汇报和沟通协调，为两地城际铁路建设出谋划策。

    6月20日至22日，国家发改委委托中咨公司开展武汉城市圈（1+8）城际轨道交通线网规划方案评估工作。铁四院编制方案原则上获得评估通过。根据规划，线网以武汉为核心，由东西南北4个方向6条放射状骨干线网、8条延伸线及环线组成，总规模约1190公里。

    湖南也紧锣密鼓， 6月18日，湖南省省委书记张春贤、省长周强主持会议，专题研究部署长株潭改革试验区的相关工作。铁四院院长何义斌应邀出席会议，副院长谢海林汇报了铁四院研究的长株潭（3+5）城市群城际铁路网规划。

    6月21日，国家发改委委托相关公司，对长株潭城市群城际铁路线网规划研究报告进行了评估。