首组时速350公里道岔通过铁道部验收

    本报株洲7月1日讯（通讯员张清华  谢卫国）由中铁轨道系统集团试制的具有自主知识产权的首组时速350公里道岔，6月30日顺利通过了铁道部组织的厂内试制试铺验收审查。专家组通过评审认为：中铁轨道试制的高速道岔，可为我国时速350公里客运专线铁路建设提供重大技术装备，标志着该集团道岔研究、设计、制造技术达到了世界先进水平。

    道岔是保障列车运行速度和安全的最关键性装备，共分为普速、提速和高速三大类。目前，时速达350公里高速铁路道岔核心技术，国际上只有少数几个发达国家掌握。轨道集团道岔专业制造项目自2008年3月投产以来，瞄准“世界领先、国内一流”目标，致力于高速道岔国际先进技术的引进、吸收、消化和创新。

    为满足我国客运专线高速铁路建设的需求，轨道集团联合国内强势高等院校、科研院所，集中系统优势资源，成立了有多名行业内专家参加的优化项目组，采取“以管理求效率、以工艺保质量、以质量促进度”的有力措施，确保了“高、精、尖”高速道岔试制的顺利进行。