刘亚鹏
施工单位怎么会有交警?不信的话,可以到十七局集团一公司承建的泉厦高速公路拓宽工程A5合同段去看看。在这里,职工们穿着反光背心,忙碌在工地旁的高速公路上,一招一势还颇有点专业交警的意思。
泉厦高速公路号称“八闽第一路”,是福建省最为繁忙的交通命脉,拓宽工程采取“边施工、边运营”的办法进行。如何才能既保证施工正常,又保证交通顺畅?十七局集团第一个交通管理办公室在A5合同段应运而生了。
经过与当地交通局的协商,交通管理办公室的8名成员被批准以“协警”的身份对施工路段的交通进行布控。多次培训后,身兼“交警”职责的“铁建人”走上了全新的岗位。
但是,千万不要小瞧这些“业余交警”,他们的工作一般交警平常都不会遇到,那就是隧道爆破时的交通布控。流程是这样的:在隧道两端2公里外放置减速标牌,200米处安放禁行锥筒,通过对讲机确认隧道爆破路段没有车辆后,通知施工队伍实施爆破,之后清理路面,撤除锥筒放行。这一系列工作交管部门限定在25分钟内,而他们只需3分钟。
提起自家的“交警”,项目常务副经理姚波赞不绝口:“自交管办成立以来,他们已经顺利完成了1000余次的布控任务,100%地保证了各方面的安全,也获得了当地交管部门的信任,达到了为项目施工保驾,为交通安全护航的预期目的。”

上一版



语音读报
放大
缩小
全文复制
上一篇