本报深圳6月30日讯(通讯员张海峰 丛建伟)由十五局集团城交公司承建的深圳地铁1号线续建工程6标左线隧道,历经七个半月的艰苦奋战,于日前全线顺利贯通。
深圳地铁1号线续建工程6标左线隧道全长1524.53米。隧道洞身大多穿越沙层(富水层),施工难度大。施工中,他们创造了单机单洞日掘进21环31.5米、双机双洞日掘进40环60米的盾构掘进纪录,是深圳地铁1号线全线续建工程第一个率先贯通的标段。
本报深圳6月30日讯(通讯员张海峰 丛建伟)由十五局集团城交公司承建的深圳地铁1号线续建工程6标左线隧道,历经七个半月的艰苦奋战,于日前全线顺利贯通。
深圳地铁1号线续建工程6标左线隧道全长1524.53米。隧道洞身大多穿越沙层(富水层),施工难度大。施工中,他们创造了单机单洞日掘进21环31.5米、双机双洞日掘进40环60米的盾构掘进纪录,是深圳地铁1号线全线续建工程第一个率先贯通的标段。
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