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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2009年07月02日 星期四
往期回顾

广深港铁路客专

提篮拱桥梁板浇注完成

梁 勇 何跃平

《 中国铁道建筑报 》( 2009年07月02日   2 版)

    本报广州7月1日讯(通讯员梁 勇  何跃平)6月30日凌晨1点,广深港铁路客运专线提篮拱桥梁板混凝土浇注顺利完成,标志着我国铁路客运专线最高墩提篮拱实现突破。

    由十四局集团四公司承建的广深港客运专线沙湾特大桥跨广东省省道市良路提篮拱全长112米,墩柱高37米,是全线唯一实行单跨现浇、全国最高墩的铁路提篮拱桥。

    市良路为广州市番禺区重要交通枢纽,车流量大,为一级公路,双向八车道,车道宽为3.75米。新建沙湾水道特大桥与原有线路市良路的交角为31.4度。沙湾特大桥提篮拱桥长116米,跨度为112米。施工中,系梁采用单箱三室预应力混凝土箱形截面,临时支墩拱肋在系梁上搭设支架安装,采用C50钢筋混凝土,均为全国铁路提篮拱桥施工首创。

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施工人员正在加紧搬移轨枕(图)
提篮拱桥梁板浇注完成
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