“五位一体”锁住效益保增长

    本报天津7月1日讯（记者姜书范  通讯员王中正） 如何抓住基础设施建设的黄金机遇期，确保经济增长？十八局集团五公司创新经营管理模式，念好“揽、干、管、算、收”的“五字经”，打好“五位一体”的“组合拳”，今年经济效益比去年同期增长30%，受到集团公司的表扬。

    五公司近年来凭着在生产经营上的实力，承建了一大批“高大难尖”的名牌工程。可是，随着经营规模的扩大，企业产高利低的弊病却始终没能很好得到解决。

    2005年以来，该公司在董事长彭仕国和党委书记刘勇霖、总经理冯希民等“一班人”带领下，瞄准做强做优工程公司，大刀阔斧推进企业改革，特别针对金融危机，推行“揽、干、管、算、收”“五位一体”的经营管理模式。

    在承揽上，他们实现了在天津、北京、上海、沈阳等大城市区域的滚动发展，特别瞄准京津塘地区开发开放的机遇，2005年9月，将公司机关从河北高碑店市迁至天津滨海新区，今年以来在天津地区承揽工程27亿元，占五公司承揽任务总额的80%。目前，全公司在手项目达60多项，投资额达90多亿元，以承揽第一名的佳绩捧得集团公司“承揽杯”。

    在干工程上，他们确定了北方第一座沉管隧道天津海河隧道等“六线、四路、三轨、一隧、一桥”15项重点工程，从安全、质量、进度、文明施工、机械物资调配、队伍组建等方面提出了明确要求，坚持重点重抓、难点突破、严格管控、责任到位。

    在管理上，公司成立架梁、无砟轨道、路面、地铁等7个专业队，并力争做优做强这7个板块。公司大胆起用年轻领导干部充实公司班子，铁路项目指定一名副总经理把关负责。

    在核算上，他们从源头上控制，投标加强测算，低于利润6%的一律不承揽。并围绕效益目标，对天津片工程项目统一一个财务账号管理，加强成本核算，使经济效益获得最大化。

    在收益上，他们对各项目按标准制定了利润指标和上缴款指标，同时针对项目班子和主管领导出台了业绩考核办法，确保年底清算和兑现，仅去年就实现收益1.16亿元，今年1至6月份收益5000多万元，促进了企业又好又快发展。