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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2008年03月27日 星期四
往期回顾

“拔苗”与“助长”相结合

十七局集团一公司筑实人才成长跑道

刘亚鹏

《 中国铁道建筑报 》( 2008年03月27日   2 版)

    本报太原3月26日讯(通讯员刘亚鹏)3年前,刚来到十七局集团一公司工作的孟亚武和庞会文怎么也想不到,如今他们能当上工区的工程部长。惊人的成长速度,连他们自己都难以置信。

    很难想象,就在几年前,十七局集团一公司还面临着人员“老龄化”,人才匮乏,青黄不接的困境。如今他们通过打造一条“拔苗”与“助长”相结合的人才生产线,构筑坚实人才成长跑道,现公司35岁以下的领导干部年轻化、专业化的生力军已初具规模。

    “选拔人才不看资历,不看关系,只用本事说话;培养人才不惜代价,不遗余力,只用业绩说话。”公司董事长赵朴这样总结。

    “拔苗”先靠广撒网。公司建立完善的干部民主评议制度,由职工投票打分,年年摸底。结合工作成绩,对评议得分高的干部予以提拔重用,将内部人才“一网打尽”。总工程师巨宏博、副总工程师王永宏等年轻干部脱颖而出,成为公司的中坚力量。 

    “拔苗”还靠毛遂自荐。2007年,公司对施工能力相对低下、专业特色不突出的专业公司进行了合并重组,同时对专业公司经理岗位进行公开竞聘。“老将”李文福上台演讲,通过评委打分、职工投票被选为新组建的机运一公司经理。如今,在他带领下,机运一公司已成为公司海南东环铁路项目的主力军之一。

    “拔苗”不问英雄出处,农民工也能一展拳脚。跟随路桥三公司经理房秀恩多年的农民工周太平、徐安全、冯西金都是手下的得力干将。从农民工提拔起来的工班长,在施工中大显身手。路桥三公司在京津客专建设中,仅用短短10个月时间,便完成了1.2亿元的工程任务。

    “拔苗”与“助长”互相补充。近3年来,公司先后接收近400名大学毕业生,在充实队伍专业实力的同时,也为选拔人才提供了雄厚的储备。公司在人才培养上狠下工夫,每年两次以上的各种职业理论培训和专业技能培训,以及奖罚分明的劳动竞赛成为人才成长的催化剂,大大加快了人才的成长速度。

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