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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2008年03月18日 星期二
往期回顾

大口径通风竖井顺利贯通

为秦岭隧道“洗肺输氧”

刘文阁 刘晓娟

《 中国铁道建筑报 》( 2008年03月18日   1 版)

    本报西安讯(通讯员刘文阁  刘晓娟)3月10日,随着陕西秦岭终南山公路隧道2号通风竖井顺利实现贯通。这项目前世界上通风竖井口径最大、深度最深的竖井通风工程,已经开始把秦岭清新的自然风输入大山胸膛,给目前世界第二、亚洲第一的特长公路隧道 “洗肺输氧”。

    秦岭终南山公路隧道位于我国西部大通道,全长18.02公里,被誉为“中国第一长隧”,是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽,已于去年1月20日通车。

    在竖井投入使用前,隧道通风一直采用72组共144台射流风机实施通风,不仅隧道噪音大、通风效果不佳,而且有害气体很难得到及时排放。现在,特长隧道已开挖建设三个通风竖井,犹如在雄伟的秦岭之上开了3个“天窗”,将大大改善隧道的通风效果。

    为确保隧道的运营安全,适应新形势下公路隧道运营的通风要求,根据特长隧道的特点,设计采用3座竖井纵向式通风方式,把隧道分成了4个自成体系的送、排风区间,形成了接力传递式通风系统,有效改善隧道内的空气质量。

    3个通风竖井工程,最深达661米,最大口径11.5米,无论深度和直径,都为目前世界之最。

    创造这项世界之最的是中国铁建的英雄团队,其中二十一局集团三公司担负施工的1号竖井工程,已于2007年10月最早实现贯通。

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