一项小变更 创效百万元

    本报咸阳3月10日讯（记者尹登明  通讯员孙臣领）二十一局集团福厦客运专线三分部，将4个桥墩由变截面变更为等截面，使制作钢模板的费用大大降低，缓解了资金紧张的压力。

    三分部承担施工的梅溪特大桥共计46个墩台。其中跨越两条河流的13、14号墩设计为加强型圆端形变截面空心墩，15、16号墩设计为矩形变截面空心墩，墩高分别为20米。变截面桥墩施工难度大，尤其是加工钢模板的费用特别高。为降低工程成本，副经理王飞等人经过对现场反复查看，将承台厚度由2.5米增加到3.5米，墩身高度由20米降低为19米。

    两套变截面模板变更后仅用50万元，加上承台增加的混凝土方量，还节省投资156万元。