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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2008年03月06日 星期四
往期回顾

调集精兵强将确保工期

丁万斌

《 中国铁道建筑报 》( 2008年03月06日   2 版)

    本报潍坊3月5日讯(特约通讯员  丁万斌)截至目前,十八局集团承建的胶济铁路客运专线等奥运会配套工程,已进入全面攻坚克难的最后冲刺阶段。

    胶济客运专线是2008年北京奥运会配套工程,该工程建成后,市民到青岛看奥运会的奥帆赛时,可实现早上从济南出发、中午看比赛、下午回家休息的“理想奥运生活”。自去年开工以来,承建ZH-3标段的十八局集团参建将士,在指挥长刘东的带领下,把安全优质建好奥运配套工程作为己任,克服了安全要求高、技术难度大、工期紧迫等重重困难,不断把施工推向高潮。为应对工期紧迫的严峻挑战,集团公司还紧急从各大线抽调15名现场经验丰富、技术过硬的管理和技术人员,充实到胶济线管理队伍当中,配备充足劳力机具,加强现场力量。为加强安全管理,指挥部统一对所有上场施工人员进行安全培训,坚持24小时值班制度,近日又增设20名安全防护员,确保安全零事故、质量零缺陷目标的实现。

    日前,十八局集团承建的各项“奥运之路”工程都取得重大突破。在奥运配套工程京津城际客运专线施工中,跨新开路钢管拱桥仅仅用了22天就完成了全部混凝土浇注,同时项目部创造了博格板粗装、精调和灌浆3项最佳施工成绩。

人才流动成本有多大
2008奥运工程进入倒计时
工人们正在粉刷场馆屋顶网架面漆(图)
无标题
调集精兵强将确保工期
安全质量环保一个不少
动车从京津城际跨新开路钢管拱立交桥旁穿过(图)
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