凌霜傲雪为报春

    本报记者   边均安

    单位  十七局集团三公司

    参建工程  京津客运

    专线

    职务  试验员

    奥运寄语  奥运会就要开了，我也要离开曾经战斗过的地方了，我要珍藏这些记忆，那是我心中永远的奥运！

    蒋艳梅是十七局集团三公司京津客专项目的一名试验员，和其他试验员一样，她干的是繁琐重复的现场试验工作。同其他八十年代出生的女孩一样，城市的繁华对她有着极大的吸引力：追赶潮流，崇尚时髦。在面对压力、烦恼时，她也会偷偷哭泣。

    京津客运专线是中国第一条无砟轨道铁路，也是为2008年奥运会服务的国家重点工程。

    2006年10月，项目部派她参与桩基检测工作，施工现场的桩基多达几万根，有时一根需要检测好几次。自检方和第三方的试验员都是经验老道、千锤百炼的老同志，他们有点瞧不起这个瘦瘦的女孩，合作的时候故意冷落她。蒋艳梅也不生气，回到宿舍后，偷偷擦干眼泪发誓：一定不让他们小瞧自己。

    因为是冬天，寒风刺骨，试验时必须戴手套，但是如果用戴着手套的手握小锤敲击桩基，检测数据就会产生较大误差。看大家都带手套，蒋艳梅心里有招了，她把手套脱掉，直接用手握着小锤慢慢地敲，回去一对数据，丝毫不差，老同志们这下服了。

    2007年9月，无砟轨道大会战，为抢工期，项目部的女职工组成女工班，分配到钢筋绑扎工区。蒋艳梅自愿担任起了工班长。

    “刚开始的时候，老落在别人后面，现在熟能生巧，别人都赶不上了。”蒋艳梅左手撬起钢筋，右手掏出卡子，顺势一按，卡子乖顺地裹紧钢筋，扎带一拉一抽，穿针引线一般，看得人眼花缭乱。她在实践中发明了易前钳和交叉措搭法，既节省了时间，质量又过硬，农民工老板纷纷来取经。

    2008年是奥运年，京津客运专线也将在这一年承载着它的梦想驶向奥运会。因工作需要，蒋艳梅转战到京沪线，离开的那天，她心里酸酸的，眼泪情不自禁地流下来。她望着项目部说：“再为你流最后一次泪，以后我就长大了！”