我亲历的 两次雪灾

    □ 蔡庆荣

    人，多一份经历，就多一份阅历，多一份回忆，多一份财富。亲历两次南北大雪灾的我，就让我多了几份世间情暖的感受。

    我经历的第一次雪灾是去年农历的元宵节，这是一次被称为北方五十年不遇的大雪灾。那天我和爱人顶着飘舞的雪花去辽阳火车站送孩子到大连上学，在等车的过程中，雪越下越大，刺骨打脸，东北风裹夹着鹅毛大雪，仅仅一两个小时，站外就已经积下了几十厘米的雪，铁轨也几乎被埋。不多会，候车室里旅客挤得满满的，只见人进不见出，车站广播员不断地播出了列车晚点的消息，原本下午两点多的车，可到五点始发站沈阳通知这趟列车没有发出。趟趟晚点又不知何时能盼来列车的旅客们，不少已经开始退票，有的没有退票，就顶着风雪往家走了，但是有七八级的东北风加上地上厚厚的雪，很多人走出车站又被退回到候车室，路上的所有车辆已经东倒西歪，寸步难行。离家平日半个小时的步行路程，现已是有家难回又上车无望。在这种情况下，我们一家艰难地来到了离车站不过百米远的辽阳宾馆，来到宾馆，我见到一群跟我们一样有家难回的“难兄难妹”。宾馆是四星级的，登记住宿手续自然规范，但由于是送孩子上车，也没考虑到要带身份证出门，孩子也是什么证件也没带，当时就是让临近的战友送证件过来代为登记都已经不可能。服务员见我们这样的实际情况，破例为我们作了登记，灾情面前，一丝温暖，感谢难以言表。来到暖融融的房间，我眺望着窗外的情景，那些跌倒再爬起，那些走一步退二步的行人们，那些冒着风雪推车的警察，还有那些主动去搀扶老人的好心人，人在灾情面前表现出了伟大，表现出的人间温暖。

    经历的第二次雪灾是今年的一月底，我带着全家回浙江探亲，当列车夜间行驶到南京至芜湖之间，就已经不断地遇到“临时停车”，之后，列车就干脆“停滞不前”了。晚上一觉醒来，七八小时后，列车只缓慢地开出了一个站，充其量也只行进了十多公里，半夜从南京站上车的一位旅客说，他到芜湖在平时几个小时步行也到了。天亮了，旅客们见窗外一直纷纷下着不停的大雪，站内不见铁道的车站，车厢内的旅客一个个都焦躁不安起来，时间在“临时停车”中又如度日如年般地过去了几个时辰，车上的食品已经被“抢”购一空，有的旅客已经处于“粮绝弹尽”状态，一些旅客拿出了自带的食品给周围的旅客“共度灾荒”，我告诉孩子把自带而所剩无几的食品分发给身边的旅客，有的要拿钱，但都被我们婉言谢绝了。刚上大学的孩子，也是头回经历这种情况，为了教育孩子，培养孩子的爱心和社会责任感，我刻意让孩子去给周围的旅客送鸡蛋、水果，之后，我也因势利导，给孩子讲了不少人间真情的故事，给孩子补了一堂大学课堂上所没有的、人生经历中所必需的一课。

    遇上两次五十年不遇的雪灾，也未必都是运气不好，也未必都是坏事，对个人也好，对社会也好，对国家也好，我们积累了抗灾的经验教训，我们创造了伟大的抗灾精神，雪灾面前体现了强大的民族凝聚力。

    谈起两次雪灾的经历，有人和我开玩笑说，我已经是一百多岁的“老人”了，起初我不解其意，他们解释我遇上了两次五十年不遇的雪灾，照此推理，我可真成了个逾“百岁”的“老人”了。每每回忆起所经历的两次雪灾，每每看到电视中像雪片一样飞来的抗灾事迹，我感到，一个人再渺小，也会有“伟大”的义举，一个人再平凡，也有为社会服务的机会。

    无情的雪灾，荡涤了自私，净化了心灵，也塑造了人人为我、我为人人的社会美德。

    作者单位 十九局集团一公司