后脑勺也长一双眼

    本报沈阳3月2日讯（特约通讯员  倪作霖） 面对每5分钟就有一列火车通过的实际，十九局集团三公司沈北开发大道公铁立交桥项目部战战兢兢如履薄冰般地抓既有线施工安全，确保列车畅通无阻，施工有序推进。

    沈北开发大道公铁立交由3座顶进桥和一座现浇桥组成，穿行于虎上、下行线，京哈上、下行线及东北环线5条既有铁路，既有线日行车达147对，行车密度大，安全隐患更大。

    项目部把安全工作放在第一位，同每一名职工都签定《安全责任状》，安全员一律持证上岗。从全公司精选12名实践经验丰富，责任心强，敢于负责任的老同志，做专职安全监督员，铁面无情抓安全。

    董事长陈宝军在100天时间，22次到施工现场检查督促安全管理，对不到位的措施当即提出整改。他要求既有线施工人员“后脑勺也要长一双眼睛”，瞻前顾后抓安全、保安全。

    项目经理姜大普把 “天大地大，没有安全责任大”的巨幅标语矗立在工地的最醒目处。项目部天天做工前、工中、工后安全讲评，不厌其烦地提醒职工“安全责任大于天！”

    施工人员上工地一律穿反光安全背心，严格遵守规章制度和作息时间，不搞疲劳战术，不搞突击施工。上场施工210天，3座顶进桥主体完工，未发生一起安全事故,受到业主的好评。